Cela commence comme un chapitre de jules Verne.

Il nous faut trouver un terrain pour décoller. Pas si simple que cela.

Michel Bonnet, le patron de la Montgolfière, a fait des repérages dans l’après midi. Mais le vent n’est plus le même et nous voila, décollant du parking, quasi-terrain vague, d’un vieil ensemble industriel.

C’est immédiatement un spectacle fabuleux que le port et la Seine qui se déroulent sous la nacelle. Je ne vois d’abord que cela et, puisque nous allons survoler l’Armada, j’en cherche déjà les vaisseaux au travers de l’objectif de mon appareil photo... Idée ridicule que rétrécir mon champ de vision quand c’est la ville toute entière qui s’étale en bas, patchwork de vies et d’histoires singulières qui me fait inventer, sous les toits et les terrasses, un inventaire à la Perec.

Notre balcon d’osier, suspendu à près de 800 m , redescend doucement et nous offre sur les bâtiments et les monuments de la cité une perspective unique.

C’est Saint Ouen et l’hôtel de ville, la cathédrale, le palais de justice, l’hôtel de Région...

Et c’est la Seine, partout la Seine qui mène mes regards vers Sotteville.

Notre vaisseau aérien flâne dans le lit du vent et quitte à présent le fleuve qui s’embrase sous le soleil couchant.

Au loin, les étangs de Poses.

Le sol déroule un tapis où se succèdent toutes les nuances de vert que quadrillent haies et bosquets. Les vaches sont inquiètes et fuient devant les martiens que nous sommes, suspendus à quelques dizaines de mètres de leurs cornes.

Le soir tombe et il nous faut trouver un terrain pour nous poser.

C’est un chemin bordé de Maïs et de blés qui nous accueille .

Il mène à un Château que la fin du jour rend improbable et où, je crois bien, Alain Fournier aurait perdu le Grand Meaulne.

Deux heures d’une balade fascinante.

Merci à Michel et Claudine Bonnet.